¿Cómo elige sus aletas y orzas?

Si eres de los que se preguntan si una aleta o una orza es sólo un accesorio que no afectará al manejo de tu tabla...

Piénselo otra vez. El papel de la deriva es sencillamente crucial.

¿Por qué necesitamos una orza? La orza estabiliza la tabla y le ayuda a mantener el rumbo, así como a relanzarse al salir de una curva.

Cómo elegir sus derivas

¿Un poco de técnica?

Por desgracia, tienes que pasar por esto, pero no te preocupes, no seremos muy aburridos 😉

Base

BASE:
Es la distancia entre el borde de ataque y el borde de salida donde la aleta hace contacto con la tabla
. Las aletas con una base más larga tienen un mejor "impulso"
y una velocidad sustancialmente mayor.

ALTURA o PROFUNDIDAD:
Es la distancia entre la base y la punta de la aleta. En pocas palabras, cuanto más profunda sea la aleta, mejor será el agarre.

Por el contrario, una tabla equipada con aletas de menor profundidad tenderá a derrapar más y a ser más juguetona.

INCLINACIÓN / RAKE:
El ángulo que mide la inclinación hacia atrás de la aleta se denomina Rake e influye directamente en el pivote.
En pocas palabras, cuanto mayor sea la inclinación, más largas serán las curvas. A la inversa, cuanto más cerrado sea el ángulo, más cerradas serán las curvas.

Los propulsores son los modelos
más utilizados en el mundo del surf
. Proporcionan la velocidad
de una aleta simple y la aceleración
de una doble.

Los gemelos en olas pequeñas te dan más velocidad que otros sistemas, pero es más difícil girar cuando las olas son menos huecas.

Los quads proporcionan más velocidad
que un thruser, pero no agarran tan bien. Los quads te permiten surfear en la parte alta de la ola con mucha velocidad.

Las quillas simples se suelen utilizar en los longboards
, pero
se encuentra cada vez más en los shortboards retro
. Tendrás mejor apoyo al girar, pero la tabla será menos estable que con otras dos aletas laterales.

¿Cuál es el sistema de orza de mi tabla?

El primer parámetro a tener en cuenta es el sistema de aletas que monta mi tabla.

Actualmente existen 4 sistemas de deriva en el mercado, también conocidos como recintos. A continuación se describen y explican.

- FCS1 & FCS2 :

- FCS 1: Sin duda una de las aletas más utilizadas en la industria del surf. La aleta se sujeta mediante 2 tornillos que descansan sobre la base de la aleta.

- FCS 2: es la versión 2.0 del sistema FCS1, sin necesidad de tornillos. Basta con introducir la aleta en la caja y las aletas se mantienen en su sitio de forma segura gracias a la rueda del interior de la caja. Sin embargo, para una seguridad óptima, le recomendamos que añada tornillos a su caja FCS2. Si lo desea, puede utilizar el sistema de calzos, que consiste en insertos para deslizar en los huecos de la caja y tornillos. Tenga en cuenta que las orzas FCS1 son perfectamente compatibles con las carcasas FCS2. Si lo desea, puede utilizar el sistema de calzos, que incluye insertos para deslizar en los huecos de las carcasas y tornillos. Debe tenerse en cuenta que las orzas FCS1 son perfectamente compatibles con las carcasas FCS2, que se sujetan de forma segura mediante la ruedecilla situada en el interior de la carcasa. No obstante, para una seguridad óptima, le recomendamos que añada tornillos a su carcasa FCS2. Si lo desea, puede utilizar el sistema de cuñas, que consiste en insertos para deslizar en los huecos de la carcasa y tornillos. Tenga en cuenta que las orzas FCS1 son perfectamente compatibles con las carcasas FCS2.

 

- Futuros sistemas finales :

Son cajas que sólo tienen un tornillo en la parte superior. ¡Aletas compatibles aquí!

- Sistema de aletas US-Box :

Las carcasas US, también conocidas como carcasas simples, se encuentran en longboards y mid-length / funboards, y son el sistema de fijación más antiguo. La base de la aleta tiene un pasador que se introduce en la carcasa hasta llegar al raíl interior que permite ajustar la posición de la aleta. A continuación, la aleta se fija con una escuadra y un tornillo.

Algunas placas sólo tienen una carcasa. Estas tarjetas se conocen como "thin singles". Suele haber una caja estadounidense con cajas laterales (FCS o Futures).

 

 

Dejar un comentario

Su dirección de correo electrónico no se publicará. Los campos obligatorios están marcados con *.